6月14日，長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站～東大橋站區(qū)間交叉渡線首幅地連墻順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式開(kāi)始，為長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線順利完工提供了有力保障。

　　亞泰大街站～東大橋站區(qū)間交叉渡線呈東西走向，西起亞泰大街站，沿長(zhǎng)春大街路中敷設(shè)，向東終于東大橋站。區(qū)間交叉渡線段長(zhǎng)度88米，寬度20米，深度25米，分兩期進(jìn)行施工。

　　據(jù)悉，亞泰大街站～東大橋站區(qū)間交叉渡線是長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線九工區(qū)項(xiàng)目最后一個(gè)開(kāi)工的施工作業(yè)面，也是5號(hào)線全線四個(gè)關(guān)鍵線路點(diǎn)其中之一。為確保該區(qū)間幅地連墻順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目管理人員先后克服了商鋪?zhàn)韫ぁ⒔煌▽?dǎo)改難度大，施工場(chǎng)地小、管線改遷難度大、周邊交通環(huán)境復(fù)雜等重重困難。

　　下一步，項(xiàng)目管理人員將以首幅地連墻開(kāi)鉆為契機(jī)，繼續(xù)精心組織安排，科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，在保證安全質(zhì)量的前提下，確保施工生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成。