12月17日，中鐵一局滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅶ標(biāo)二分部首根鉆孔樁正式開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段，為全面開工拉開了序幕。

　　滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅶ標(biāo)二分部，建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省南通市通州區(qū)，線路全長(zhǎng)13.388千米，雙線橋梁13.388千米/1座，其中鉆孔灌注樁226576米/3520根，墩臺(tái)393個(gè)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1567.68延長(zhǎng)米/8處，13.388千米CRTS-Ⅲ型板式無砟軌道。本次首鉆在南通特大橋288號(hào)墩，作為項(xiàng)目首開工程，該墩為摩擦樁，共設(shè)8根樁基礎(chǔ)，樁徑為1.0米，樁長(zhǎng)為56米，使用反循環(huán)鉆機(jī)。

　　二分部自進(jìn)場(chǎng)以來，不等不靠，積極與業(yè)主、監(jiān)理和各方聯(lián)系溝通，克服種種困難，完成開工前鉆孔樁開工條件驗(yàn)收、首件驗(yàn)收。項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照“標(biāo)準(zhǔn)化開工，第一次做對(duì)”的要求，確保了二分部鉆孔樁順利開工。

　　下一步二分部將精心組織，堅(jiān)持以“高標(biāo)準(zhǔn)要求、高起點(diǎn)施工、高質(zhì)量管理”的原則，合理安排，保安全，抓質(zhì)量，高度重視文明施工，齊心協(xié)力推進(jìn)施工生產(chǎn)，快速度打造精品工程。