2021年5月20日上午，沈陽地鐵四號線一期土建工程4-1標項目觀泉路站至上園路站左線盾構區(qū)間順利始發(fā)。　　

　　盾構區(qū)間線路全長905.975米，坡度變化較頻繁，主要穿過地層為砂礫地層，左線盾構掘進范圍內(nèi)地下管線較多、情況復雜，同時還需下穿高架橋，側(cè)穿建、構筑物等風險源。

　　盾構始發(fā)時因受現(xiàn)場條件制約不能采用常規(guī)的加固降水始發(fā)方式，經(jīng)過多次內(nèi)部研討及行業(yè)內(nèi)專家論證，盾構分公司和地鐵4-1項目部同心協(xié)力，在有限的時間內(nèi)完成了區(qū)間雷達探測、管線排查、端頭加固及降水等前期工作，最后采用洞門雙簾布密封方式始發(fā)，將始發(fā)風險降到了最低。截至目前負環(huán)管片全部拼裝完成，各項掘進參數(shù)均正常，已度過始發(fā)最大的風險階段。

　　在今后的工作中，盾構分公司及地鐵4-1項目部全體員工將以積極飽滿的工作熱情，完成盾構試驗段的掘進目標及車站附屬施工后續(xù)工作，為盾構貫通、施工任務全面完成打下堅實的基礎，力爭以優(yōu)異的成績?yōu)橹袊伯a(chǎn)黨建黨100周年獻禮！