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紅土青山間的引水匠心——記中鐵一局滇中引水二期玉溪段項(xiàng)目部工...

云嶺高原，山河縱橫。在這里，一條跨越地理阻隔、承載千年期盼的“水脈”——滇中引水...

“財(cái)”華橫溢，“青”力而為——記中鐵一局建安公司物資設(shè)備分公...

他是一名普通的財(cái)務(wù)工作者，每日與憑證報(bào)表為伴；他也是一名青年共產(chǎn)黨員，一位活躍在...

綠色建筑、數(shù)智建造的“追光者”——記中鐵一局建安公司副總工程...

　　“再生骨料技術(shù)推動(dòng)了綠色建造落地、減隔震技術(shù)強(qiáng)化了建筑抗震系數(shù)，運(yùn)架一體臺(tái)車...

隧道先鋒 | 老熊，為啥有使不完的“金剛鉆”？

當(dāng)前，隧道施工逐步進(jìn)入全工序機(jī)械化施工階段，五公司堅(jiān)持“設(shè)備自有、隊(duì)伍自管、生產(chǎn)...

以技立身強(qiáng)本領(lǐng) 一線堅(jiān)守映初心——記中鐵一局二公司濰宿高鐵站前...

1986年出生于華山腳下的張杰，骨子里帶著關(guān)中人的執(zhí)著與堅(jiān)定。2007年，剛從陜...

隧道先鋒 | 高原上的“工程眼”——記中鐵一局西成鐵路XCTJ5標(biāo)項(xiàng)...

在海拔3000米的雪域高原上，寒風(fēng)刺骨、每次呼吸吸入的氧分子總數(shù)大約只有海平面的...

柔肩擔(dān)重任，巾幗綻芳華 —— 記中鐵一局G228 丹東線改線工程項(xiàng)目...

在中鐵一局 G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線工程PPP項(xiàng)目部，有一位深耕工程...

奮進(jìn)十八載 勇毅啟新程——記中鐵一局宜涪高鐵3標(biāo)項(xiàng)目一分部經(jīng)理...

　時(shí)光從未停止對(duì)成長(zhǎng)的雕琢，“80 后”這一稱謂的內(nèi)涵變遷，見(jiàn)證了一代人的蛻變—...

建安公司員工周凱榮獲中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)?wù)?/a>

鋼筋水泥筑愛(ài)巢，風(fēng)雨同舟伉儷情——記中鐵一局宜涪高鐵重慶段站...

在機(jī)器轟鳴、鋼筋林立的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，人們大多看到的是汗水、力量交織出的工程宏偉。但在...