3月15日，經過450多名作業人員在高溫、酷熱、雨水環境下29個小時的連續奮戰，新加坡地鐵T250A項目團隊順利完成新加坡地鐵東西線升級改造工程第三階段封鎖施工，標志著全球首個四合一綜合車廠——東海岸綜合車廠全面啟用。
此次東西線升級改造工程第三階段封鎖點施工，主要有兩個工作區域，內容包括設計、施工、采購、接口協調各接口單位、測試以及線路恢復等，涵蓋拆除線路、線路撥接，道岔拆除，上砟整道、大機搗固等關鍵作業環節。
為確保施工進度和質量，項目團隊做好充分準備工作。在第一次和第二階段封鎖施工的基礎上，從工時、工具、工人、工點、工裝、工效六個方面總結經驗，同時提前進行既有線電纜槽安裝等部分工作，既保證系統分包商的前置工作順利完成，又可以減少封鎖期間的工作量。項目團隊提前9個月對各個點位的軌道狀態、軌旁設備位置、切軌點位置、三軌拆除位置等進行最終確認，成立工作組不間斷盯控，并在每一處施工點設置一名中方和外籍關鍵管理人員。整個封鎖施工期間，通過實時匯報進度，比對方案和動態調整，最終圓滿完成既定施工任務。
施工期間，新加坡陸路交通管理局副局長Yee Boon Cheow一行到現場查看施工情況，對項目施工安全、質量以及進度控制給予了高度評價。該線路改造工程的整體完成，標志著新加坡地鐵T250A項目全面完工，項目部將轉入收尾階段，確保為新加坡市場交出一份滿意的答卷。
封鎖施工現場
