公司鄭徐客專虞城東制梁場是按照集團公司區(qū)域化經(jīng)營戰(zhàn)略成立的一個新項目，運作模式是全新的，對于梁場26歲的青年項目總工豐勇來講，越是困難他越有戰(zhàn)勝困難的決心和勇氣。
　　豐勇2008年畢業(yè)于湖南文理學院土木工程專業(yè)，幾年來先后在物貿(mào)公司京滬、德大、青榮、鄭徐線制梁場工作，接觸到的工作許多都是硬骨頭。青榮項目還未結(jié)束，豐勇又轉(zhuǎn)戰(zhàn)到鄭徐鐵路虞城東制梁場。該梁場位于鄭徐鐵路線右，占地面積180畝，承擔虞城特大橋812孔箱梁的預制任務。建場初期，他帶領(lǐng)技術(shù)人員反復研究圖紙，到現(xiàn)場一遍又一遍測量，白天在現(xiàn)場督導施工，晚上回到辦公室研究方案，保證施工的每個步驟、每個細節(jié)不出絲毫差錯，實現(xiàn)了要點施工的安全，受到業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。
　　“干就要干出個全線第一”，這是他在梁場開工部署會上說的一句話。在梁場臨建過程中，他帶領(lǐng)3名技術(shù)員和4支勞務隊伍從征地、場地規(guī)劃、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、存梁區(qū)、攪拌站基礎等放樣到場地硬化、龍門吊拼裝再到攪拌站、試驗室成功驗收，克服人員少、征地慢等困難，僅僅用了兩個多月時間，梁場機械設備標定、實驗儀器的標定、進場人員的安全教育、工裝的驗收等工作全部完成，梁場已初步成型，具備制梁條件。這種快進場、快建設的作風，不僅受到了指揮部領(lǐng)導的肯定，還為梁場今后的投產(chǎn)奠定了堅實基礎。
　　在試驗室、攪拌站驗收后，他組織全體員工進入首孔梁預制準備階段。從人員、設備進場報審、員工進場培訓到基礎資料以及原材料的準備以及開工報告、施工組織設計、作業(yè)指導書的審批，他都始終嚴格把關(guān)，最終于2013年7月1日，成功預制了全線首孔箱梁，受到了當?shù)卣⒚襟w及各級領(lǐng)導的高度關(guān)注以及充分肯定，“中鐵一局橋梁制造”享譽鄭徐客專建設全線。
　　工程開工，他帶領(lǐng)工程部對技術(shù)交底中專業(yè)的術(shù)語進行了匯總，并由每個工序抽出3人，對技術(shù)交底現(xiàn)場進行學習，要求他們對學習到的工藝進行闡述，并對學習過程中理解不了的地方畫出來。按工序組織培訓，將專業(yè)用語通俗化，書面用語口語化。最后，要求現(xiàn)場技術(shù)員在作業(yè)人員的實際操作過程中對每項工藝結(jié)合技術(shù)交底內(nèi)容進行現(xiàn)場講述，真正達到交底到人，人人掌握工藝的目的。
　　橋梁檔案中的檢驗批是梁體資料中最關(guān)鍵的部分，因此，為了做好此項工作，他利用晚上業(yè)余時間，特地組織工程部、安質(zhì)部、物設部、試驗室人員在會議室，以PPT形式，對鋼筋、模板、混凝土、預應力檢驗批中的每一項逐一進行排查、核對，對每個項目所應用的標準規(guī)范以及標準規(guī)范的要求進行一一查證，對檢驗批中牽扯到的追溯、試驗編號、合格證編號、測量數(shù)值及誤差范圍進行核實，確保檢驗批資料中的每一個數(shù)據(jù)有出處，每一個標準正確無誤。
　　模型屬于周轉(zhuǎn)調(diào)撥材料，因此，拼裝好后的有些模型出現(xiàn)銹蝕情況，成了影響梁體外觀顏色的直觀因素。為了避免銹蝕帶來梁體發(fā)黑現(xiàn)象，他親自在現(xiàn)場監(jiān)督模型工班進行打磨。他帶領(lǐng)現(xiàn)場技術(shù)員及模型工班的作業(yè)人員，對模型進行細致的打磨后再用海綿擦拭，最后用衛(wèi)生紙擦拭后才允許涂上脫模劑，在他的不懈堅持下，梁體外觀顏色得到了明顯的改善，受到了指揮部領(lǐng)導的高度贊譽。
　　豐勇還兼任制梁場安全總監(jiān)的職務，他善于思考，思路敏捷，大膽創(chuàng)新，積極推行“零缺陷”管理模式，研究制定出一整套切實可行的工程質(zhì)量管理辦法和各項保證措施，確保現(xiàn)場管理和工程質(zhì)量滿足業(yè)主及規(guī)范的要求。同時，消滅不合格工程、消滅主要質(zhì)量通病、消滅重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患、實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量100％的合格率。