?。ü鹆钟崳?月20日17時(shí)，隨著桂中換流站隔離開(kāi)關(guān)順利合閘，由公司承建的荔玉高速公路電力遷改項(xiàng)目首條±800千伏特高壓電力線路成功實(shí)現(xiàn)送電。

　　±800kV特高壓線路遷改工作安全管控標(biāo)準(zhǔn)高、施工組織協(xié)調(diào)難度大、技術(shù)要求嚴(yán)苛，是荔玉高速公路電力遷改工程的核心難點(diǎn)。為確保施工安全、高效推進(jìn)，項(xiàng)目部提前謀劃、科學(xué)部署，全方位做好各項(xiàng)保障工作：一是做好物資籌備，提前對(duì)照施工圖紙核對(duì)各類(lèi)物資需求，同步開(kāi)辟施工便道、優(yōu)化材料轉(zhuǎn)運(yùn)流程，確保所有施工材料提前進(jìn)場(chǎng)，為施工開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；二是嚴(yán)抓安全管理，強(qiáng)化作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)與技術(shù)交底，嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化管控機(jī)制，加強(qiáng)施工全過(guò)程督導(dǎo)檢查，全方位筑牢現(xiàn)場(chǎng)安全防線；三是優(yōu)化施工方案，針對(duì)新建鐵塔高72米、單體重86噸的施工難點(diǎn)，創(chuàng)新采用“預(yù)裝+分段組裝”模式，以“搭積木”式高效完成鐵塔組立，并運(yùn)用絞磨機(jī)等專業(yè)設(shè)備，有序推進(jìn)導(dǎo)線架設(shè)、設(shè)備調(diào)試及各項(xiàng)測(cè)試任務(wù)。

　　在近百名參建員工的日夜奮戰(zhàn)下，項(xiàng)目部利用僅有的15天停電作業(yè)窗口期，高效完成了鐵塔組立、金具安裝、導(dǎo)線架設(shè)、試驗(yàn)檢測(cè)及送電等全部關(guān)鍵工序，圓滿兌現(xiàn)了施工承諾，充分彰顯了過(guò)硬的施工實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　荔玉高速公路（荔浦至蒙山段）線路全長(zhǎng)約99公里，公司承建該標(biāo)段內(nèi)全部電力遷改工程，除本次送電的±800kV特高壓柳龍段直流線外，還涉及500kV超高壓柳賀甲線遷改1處、±500kV高肇段直流線遷改3處。

　　荔玉高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱六橫三支線”布局中“縱二”荔浦至鐵山港高速公路的重要組成部分，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G59廣西境段的核心路段。該項(xiàng)目建成后，將成為桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市的最便捷高速公路通道，對(duì)加快區(qū)域一體化發(fā)展步伐、完善區(qū)域交通路網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

　　驗(yàn)收通過(guò)并成功送電

　　絕緣子掛設(shè)

線路全景圖