2025年，中鐵一局城軌公司維保管理事業部深耕蘇浙區域地鐵維保與應急搶險領域，在杭州、無錫、紹興三地精準發力，緊緊圍繞各地鐵項目實際需求，持續夯實專業服務能力與安全管控舉措，圓滿實現了區域市場經營與項目履約的“雙豐收”。

　　01杭州地鐵維保項目：2190次作業鋪就屬地滾動經營之路。

　　在杭州地鐵維保市場，項目團隊將精細化管理貫穿于日常工作的各個環節。為構建責任到人、流程閉環、監督到位的安全管理體系，項目部針對性編制了“運營線作業十不準”與“硬十條”標準。在日常運維中，嚴格落實領導帶班、班前安全交底、作業旁站監督及完工復盤等規章制度。針對土建結構維保、隧道管片加固等高危作業環節，不僅專項定制安全技術方案，還全面引入智能監控設備對作業狀態進行實時監測。2025年，項目團隊累計完成運營線上線施工2190次，上線作業達10950人次。

　　扎實的工作作風結出了豐碩成果。一年來，杭州項目全程未發生任何安全責任事故及影響運營行車安全的事件，以優異的現場表現贏得業主高度贊譽，先后斬獲“運營保障優秀集體”“優秀委外單位”“優秀供應商”以及“年度工務委外金牌項目經理”“第四季度金牌項目經理”等多項殊榮。良好的履約口碑更是直接轉化為市場回饋，在先后承攬杭州地鐵7號線結構維保、2號線隧道襯砌加固改造等項目后，今年2月再度中標杭港地鐵5號線區間結構修補及地鐵7號線維保項目，成功實現了“干好現場保市場”和“屬地化滾動經營”的戰略初衷。

　　02無錫地鐵應急搶險隊：前置管控與常態備勤交出優秀答卷。

　　面對無錫地鐵4號線二期、5號線、6號線等在建項目重大風險點多面廣的復雜局面，公司無錫地鐵應急搶險隊立足“前置管控”，建立起了一套管理有序、高效運轉、常態化備勤的工作機制。應急搶險隊持續強化風險預判與應急響應能力，因地制宜優化“平戰結合”的備勤模式，通過深化與業主的協同聯動，將風險隱患排查工作不斷向建設源頭延伸。

　　憑借科學的統籌與前置預警機制，搶險隊切實筑牢了地鐵建設的安全防線，全年實現“零險情”，有力保障了各在建項目的安全平穩推進，獲得了無錫地鐵建設公司致函表揚。

　　03紹興應急搶險總隊：實戰練兵與全覆蓋巡查獲業主好評。

　　在名城紹興，公司紹興應急搶險總隊承擔了服務期不少于1917天的工程建設應急搶險總隊組建及服務重任。團隊始終瞄準“平時服務、急時應急、戰時應戰”的核心目標，全方位提升應急處置能力。在車輛投送與維保上，總隊嚴格落實“三檢制度”，通過全年12次跨區域拉練，實現了平峰期1小時覆蓋2號線與4號線、40分鐘覆蓋1號線，高峰期2小時全域線路全覆蓋的快速響應。在隱患排查方面，總隊組建專項小組按周、月開展標段全覆蓋巡查，針對2號線二期地質復雜區段聯合施工單位開展專項巡查40次，對運營線路常態化巡查12次，確保隱患追蹤閉環、動態清零。同時，團隊全年圍繞基坑涌水涌砂等險情開展了15次實戰演練，并將5公里體能拉練、核心技能培訓與事故案例反思融入日常，不斷夯實隊伍實戰技能。

　　憑借過硬的作風和專業的能力，總隊在上級及合作單位考核中脫穎而出。自2025年4月納入月度安全質量履約考核以來，在11家第三方服務單位中先后榮獲三次第一、兩次第二、兩次第三的優異成績。在紹興軌道交通2026年安全生產暨二期建設推進工作會上，總隊更是以考評第一名的成績，被授予“優秀第三方服務單位”榮譽稱號。

　　從干好現場到深耕市場，中鐵一局城軌公司維保事業部正以“維保煥新不遺余力，保障安全竭盡全力”的實際行動，持續擦亮“一局運維”的品牌名片，為軌道交通平安建設與運營保駕護航。

維保作業現場

維保工作完成的隧道