2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，對于我國工程企業(yè)來說也是具有“拐點(diǎn)”意義的一年。黨中央提出了“五個發(fā)展”的核心理念，為工程企業(yè)帶來新的發(fā)展思路。企業(yè)通過創(chuàng)新與合作開展海外投資經(jīng)營，才能發(fā)展壯大和可持續(xù)；企業(yè)通過投資推動海外經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)營模式的創(chuàng)新符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律、國家戰(zhàn)略，也是企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的必然要求。

 海外投資經(jīng)營是國家戰(zhàn)略的必然要求，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
　　第一，投資是實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和“五個發(fā)展理念”的重要經(jīng)營特征，只有投資與服務(wù)并舉才能有實(shí)施的力度和強(qiáng)度，才能獲取更多的商業(yè)機(jī)會和優(yōu)勢的市場地位，也才能鞏固國家的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。
　　第二，只有具備一定的投資強(qiáng)度，才能具有創(chuàng)新經(jīng)營品種、擴(kuò)大經(jīng)營領(lǐng)域、增強(qiáng)市場深度的條件，也才能具有對國家戰(zhàn)略支撐的協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。
　　第三，只有在海外進(jìn)行投資經(jīng)營，企業(yè)才具備轉(zhuǎn)型為真正意義上的跨國公司的條件。在跨國公司的機(jī)制作用下，可以把資源變成初級產(chǎn)品運(yùn)回國內(nèi)，可以承接類似英國城市軌道交通那樣的資本類項(xiàng)目，可以在目標(biāo)市場與工程項(xiàng)目相結(jié)合進(jìn)行工業(yè)體系的規(guī)劃與生產(chǎn)合作等等。投資既可以改變格局，也可以變形象；既可以適應(yīng)多種“玩法”，也可以滿足自身的價(jià)值訴求；既可以項(xiàng)目經(jīng)營實(shí)體化，也可以項(xiàng)目運(yùn)作金融化。其戰(zhàn)略含義，是常規(guī)的EPC業(yè)務(wù)無法企及的。
　　第四，在國際化的博弈中，投資具有一定的“杠桿性”和“對沖性”。WTO之后又有了TPP（跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定），其規(guī)則的剛性和多邊機(jī)制的強(qiáng)度應(yīng)大于AIIB（亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行），投資無疑會有效地“對沖”不利因素，發(fā)揮“杠桿”有利因素，這是由市場的選擇性所決定的。
　　第五，奉行和推進(jìn)“五個發(fā)展”的核心理念，通過投資經(jīng)營實(shí)現(xiàn)共贏、共享，無疑是最有效的方式和途徑。
　　第六，海外投資經(jīng)營可以“反哺”國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。這是經(jīng)濟(jì)全球化、金融全球化、國際分工與比較優(yōu)勢所決定的，無論是從市場條件看還是從要素條件看，我們必須與全球共融才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展目標(biāo)。
　　如果把自1978年之后的60年作為中國改革開放的一個特定時(shí)間單元來分析，前30年改革開放的主要特征是內(nèi)部經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型、“引進(jìn)來”和商品出口(當(dāng)然，像技術(shù)貿(mào)易、總包和商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射這樣的高端服務(wù)貿(mào)易形式在后期也有顯著地發(fā)展)；后30年，即到2038年，改革開放的主要特征應(yīng)該是進(jìn)一步完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制、調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和深度參與國際化競爭。這對于承包工程企業(yè)來說是戰(zhàn)略，也是使命。
　　“一帶一路”戰(zhàn)略和“五個發(fā)展理念”的意義在于：第一，構(gòu)筑改革開放的新格局；第二，營造更好的國際環(huán)境和市場空間，戰(zhàn)略性地完成由以“引進(jìn)來”為主到以“走出去”為主的轉(zhuǎn)變，以獲取更大的發(fā)展空間；第三，實(shí)現(xiàn)全球化配置資源，“反哺”國內(nèi)的發(fā)展與變革；第四，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)的助推下全面轉(zhuǎn)移和輸出中國的要素和元素，在國際秩序的重建和再造的過程中贏得話語權(quán)；第五，構(gòu)筑更加有效騖遠(yuǎn)的政治外交格局和大安全體系。在這方面，承包工程企業(yè)責(zé)無旁貸。