有著亞洲第一頂美譽的南水北調平頂山西暗渠穿越焦柳鐵路工地全貌

     南水北調中線工程，是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫調水，在丹江口水庫東岸河南省淅川縣九重鎮境內的工程渠首開挖干渠，經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿華北平原中西部邊緣開挖渠道，在滎陽通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側北上，自流到北京市頤和園團城湖的輸水工程。平頂山暗渠頂進，設計上采用上下兩層混凝土框架結構穿越焦柳既有鐵路。第一層是將一座52.2米長、35米寬、8.5米高、重達8678噸的6孔連續框架式格構梁作為上層結構，一次頂入鐵路線下，起到路基對線上的支撐作用。然后再將三節下層結構、11.6米高、23米長的預制分離式框架橋放在上層結構下部頂進，建成長達95米的3座過水通道。同類工程最大、結構形式和工藝難度堪稱 “亞洲第一”的上層結構梁順利穿越焦柳既有鐵路。