公司自主研制的“下承式軌道調(diào)整支撐架”（專利號201320092584.0）包括分別設(shè)置在兩平行鋼軌下方的左鋼軌托板和右鋼軌托板，左鋼軌托板與右鋼軌托板之間設(shè)有中間連接桿，左鋼軌托板和右鋼軌托板的外端均固連有外側(cè)支架，鋼軌位于外側(cè)支架與中間連接桿之間，外側(cè)支架外端設(shè)有一端與其轉(zhuǎn)動連接另一端錨固于地面或周圍結(jié)構(gòu)物上的外側(cè)伸縮固定桿，外側(cè)支架上且靠近外側(cè)伸縮固定桿處設(shè)有高程調(diào)節(jié)螺桿，外側(cè)支架內(nèi)端固定有外螺桿支撐座，中間連接桿兩端均固定有內(nèi)螺桿支撐座，外螺桿支撐座和內(nèi)螺桿支撐座上均設(shè)有水平調(diào)節(jié)螺桿，水平調(diào)節(jié)螺桿的端部對準(zhǔn)鋼軌。本實用新型可快速完成軌道調(diào)整工作，調(diào)整過程簡單、安裝工位不影響軌檢小車移動，調(diào)整精度滿足設(shè)計要求。